Общество с ограниченной ответственностью обратилось в суд с иском к субподрядчику, указав, что оно является собственником грузового автомобиля, который был передан субподрядчику в безвозмездное временное пользование для личных целей в срок до момента его востребования.

В 2022 истец неоднократно требовал у ответчика вернуть данный автомобиль, однако он так и не был возвращен истцу. Истец не вступал с ответчиком в договорные отношения по вопросу передачи права собственности на автомобиль, денежные средства за куплю-продажу не получал.

В 2024 году истцу стало известно о том, что ответчик перерегистрировал автомобиль на свое имя и поставил его на регистрационный учет в ГИБДД, при этом данная регистрация была осуществлена без ведома и согласия истца, оригинал паспорта транспортного средства остается на руках у истца и никогда не передавался ответчику. Истец просил суд признать недействительным (ничтожным) договор купли-продажи транспортного средства, применить последствия недействительности сделки и аннулировать регистрационные действия, осуществлённые в органах ГИБДД, в том числе, признать недействительной регистрацию перехода права собственности на автомобиль к ответчику, восстановить за обществом право собственности на транспортное средство.

В связи с оспариванием истцом подписи и оттиска печати в договоре купли-продажи транспортного средства судом была назначена почерковедческая экспертиза, согласно выводам которой подпись от имени директора общества в договоре купли-продажи автомобиля выполнена не самим директором, а другим лицом. Оттиск простой круглой печати общества, расположенный в месте размещения подписи от имени директора, нанесен не печатью Общества, а другой печатью.

На основании указанных обстоятельств, суд пришел к выводу, что договор купли-продажи транспортного средства, заключенный между обществом и субподрядчиком, является недействительным.

Исковые требования общества удовлетворены, договор купли- продажи автомобиля признан недействительным, применены последствия недействительности сделки, автомобиль истребован из чужого незаконного владения субподрядчика.